起業家の後方支援「出張専門プロフィールカメラマン」よしだひろふみの公式ブログ

こちらでは、写真や日常的なことに対して本音を書いたブログです。

バスタ新宿がもたらした功罪は「タクシーの乗降制限」である!

先日、バスタ新宿のことについて書いたが、
意外と「バスタ=バスターミナル」という勘違いが多く、
反応が大きかったです!

バスタ新宿が完成されたことによる影響として、
大切なことは「タクシーの乗降ルール」である!

 

今まではタクシーの降車場所が「新宿駅南口」の場合、
新宿駅南口エリア(甲州街道沿)で乗降対応可能だった。

しかし、完成後は「バスタ新宿内のタクシー降車場」と一箇所に集約された。
更には、路上ではいかなる理由があろうと
降車はもちろん、乗車もできなくなりました。
(やっているタクシーも実在するが、これは逆に完全なる違反行為である)

信号待ちであろうと、
後出しジャンケンで降りると言っても降車不可です!

 

なので、新宿駅南口の甲州街道沿で
「タクシー乗りたく手をあげても基本スルー」されます。
(注意書き書いているけど、見ない人多すぎ!)

 

ちなみに、このルールは・・・

国交省、警視庁、東京タクシーセンターも承知済みで、
乗車を断るなど、スルーしても一切問題なしとなっており、
乗車拒否(降車の場合は「運賃高い」)クレームがあっても
正当理由として却下

されます!

簡単にいうと「クレームは突っぱねます!」という、関係機関公認であること。
なので、よく手をあげても素通りされている光景を見かけますが、
そういうルールなのです。

 

言葉悪いけど、
足悪かろうとタクシーのメーターが上がろうと関係ございません。

裏付けとして、
新宿駅南口エリア(甲州街道沿)は「駐停車禁止の標識が終日」
として建てられております。

(時々警察が違反検挙のために立っているけど、
これはどうなんだというツッコミは直接警察まで(笑))

 

ということで、
バスタ新宿ご利用の際、タクシーの利用ルールが銀座、六本木同様
決まっているので、くれぐれもご注意くださいませ・・・

 

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 

■公式サイトはこちらから
https://enjoy-eagle.net/design 

■セルフマガジンの送付依頼はこちらから
https://www.reservestock.jp/stores/article/10936/19190

■写真撮影メニュー及び価格表
https://enjoy-eagle.net/design/photo_price

 

■起業家の後方支援 プロフィール写真撮影(販売ページ)
https://enjoy-eagle.net/

■プロフィール写真撮影の雰囲気
https://www.youtube.com/embed/G4nBmW1wmW4

  

■YouTubeチャンネル絶賛公開中!
https://www.youtube.com/channel/UC5EVbeG3aFDMlyd7NbkI2eg

■Twitterフォローお気軽に!(フォロー返しします!)
https://twitter.com/enjoy_yoshi

 

【サーバー代の足しにしたいので、寄り道にぜひお買い求めください!】
Amazon公式サイト